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直到年底对内容创业的投资进入反省期，高新高新资本选择只抱紧头部内容的大腿，高新高新这才让内容创业者意识到，原来“商业化”三个字所承载的使命，一直非常沉重。但是开春之前，立足徐达内还要面临新的岔路口，重新思考新与旧的边缘在哪里。

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直到目前，持续所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。”在采访中，苏州实现李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。

实际上，高新高新在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。斟酌了很久，立足2015年10月，友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。

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